Если 555К - это точеные прямые линии ,то 450К это плавные округлые обводы ,где не найдешь не одной прямой линии
Потому и при выходе на глисс удалось избавиться от горба сопротивления и лодки набирают скорость линейно и отлично дружат с маломощными движками




