В мороз -26 после ночной стоянки , с тщательно закутаным моторным отсеком первые два дня заводился со второго раза ,без ручки ,на третью ночь перед тем как его поставить под чехол погонял на нейтрали несколько минут на 6,5 -7,5 т.об отчистил от снега и плотно закутал ,утром снежик при ночной температуре -32 завелся с полтыка
Что не нравиться :
-Катки как свистели так и свистят , на первом ТО обращал на это внимание
от пластика и из под капота куча паразитирующих звуков - Сидящие в санях так и жалуются на запах 2"х тактного движка , а должен быть экологически чистый е-тек
Что нравиться :
- подвеска выставлена на глубокий снег и когда ездишь один ,то наслаждаешься все-дозволеной проходимостью и спортивной управляемостью ,при Этом чем больше катаюсь ,тем все больше нравиться на нем ездить ! правда когда за спиной пассажир и сани то лыжи все время отрываются от снега и приходиться ногами снежик пришпоривать
(но ползать менять настройки подвески лень 
)- Нашлись 115 л.с. - они оказались в верхней части после 7000об тогда снежик вылетает на верх как пуля и не роет канавы глубиной метр
Засадили всего один раз на надуве при повороте ,сбросив скорость и то морда осталась на снегу ,а затянули сани весом в 350 кг. перед которыми нарылся брувест из снега
в плюсах проходимость на слузе и глубоком снегу 
