Вчера решил сфотографировать снегоход и стартер,для отправки фото в сервисный центр,выгнал снежик из гаража чтобы посветлее было, сфоткал все осталось только заснять вал по которому ходит(ходила) шестерня бендикса на стартере, а т.к эта шестерня крутилась на месте не входя в зацепление с венцом, то я отодвинул ее отверткой,тем самым создав зацепление "вручную",обратно я ее уже задвинуть не мог,нажав "красную" кнопку, чтобы двигатель не запускался, покрутил стартером, но венец и стартер стали единым целым и разъединяться не хотели. Поматерившись и выкурив сигарету мне пришлось заняться снятием стартера на почти 20-ти градусном морозе и ветре, т.к надо было как-то загонять Кота обратно в гараж, а заводить его таким я не рискнул, побоявшись ,что и венцу придет п...ц, который в свою очередь разлетевшись сломает еще чего-нибудь.Вобщем стартер я снял,предварительно отсоединив "штаны" глушителя и сняв заднюю пластину крепления стартера( переднюю пластину снимать не надо), отсоединив массу и плюс от стартера и загнал снежик в гараж.
Сегодня утром решил скататься до Гремихи -Кот упорно отказывался заводиться с ручки, хотя до этого заводился с нее с пол оборота.Свечи заливало и нагар на них был чернящий.Кое-как через час завел на один цилиндр, потом вроде заработал и второй.Порыбачив молил бога ,чтобы Кот завелся и на морозе не пришлось лезть в карбюраторы.Ну вроде кое-как завел и обратно ехал стреляя и громыхая ,как кот с привязанными консервными банками,ну да ладно -надо ползти в карбюраторы и устранять причины.
Liman , если стартер у тебя ,не дай бог,крякнет, то не пытайся заводить с него в надежде ,что он заработает, заводись со шморгалки, а то в лесу будешь кувыркаться снимая его, а ключами,к-е в комплекте идут, там не обойтись
