SOLAR - ПВХ лодки джипы !

[Клим74]

Бронька реальная , против моей вообще класс

[Олег65]

Не пойму, есть какая защита на днище или так просто блестит?

Все лодки Солар бронированые от рождения дополнительным слоем ,а не намазаны фигней ,только недавно стали делать облегченые лодки в угоду населению ........Солар- мандарин делался под заказ полностью в Новосибе и бронирован до середины баллонов дно и борта заклеены рефленкой

[Олег65]

Бронька реальная , против моей вообще класс

Ну в берег в этот раз уже въезжал без страха Особено на второй день до трети корпуса сходу

[solsen]

Солары по ФОТКАМ понравились очень!

чтоб одному можно было разложить и перетащить до воды
к какой лодке и мотору лучше присмотреться??

[Олег65]

Солары по ФОТКАМ понравились очень!

чтоб одному можно было разложить и перетащить до воды
к какой лодке и мотору лучше присмотреться??

Из всех лодок НДНД лучше всех реализована , где + больше чем минусов именно серия Джет у Солара ,ибо попытка сделать подобное у Флагмана - чисто подъ...ка при Этом в прошлом году Чеснаков побоялся мне продать такую лодку,но за год испытаний (а вообще то Солар специализируется именно на сплавных лодоках для порогов ) совершено изменили дно , взяв пропорции ФиХ от Задиака и адаптировали под технологию НДНД и закруглили все что может встречаться с препятствием
Вообще лодки Джет не для моря ,но 450 за счет длины и сбалансированости может потягаться с Пайолками килевыми размером 390 см. ...дальше не решусь утверждать ,у моря своя волна и опрокинуться легко

Выбор лодки надо начать с места под которое предназначена и у НДНД не меньше чем с 380 размера ...Солар я бы заказывал индивидуально ,когда лодка делается вся в Новосибе - качество будет выше

[solsen]

Выбор лодки надо начать с места под которое предназначена и у НДНД не меньше чем с 380 размера ...

лодка будет эксплуатироваться везде на несколько комплектов денег не накопить.
по дну определился, что хочу матрас. (из плюсов: легче, сложнее пробить на мелководье)
по размеру: пока катался только на 340 с пайолами, одному её перетащить довольно проблематично
380 еще больше и тяжелее, только если с колёсами + мотор мощнее нужен будет

и хочется и колется 380 + МОТОР МОЩНЕЕ = пока дорого...

какая разница будет, если на лодки одной длины с НДНД и пайолами поставить одинаковый мотор??

[Олег65]

Выбор лодки надо начать с места под которое предназначена и у НДНД не меньше чем с 380 размера ...

лодка будет эксплуатироваться везде на несколько комплектов денег не накопить.
по дну определился, что хочу матрас. (из плюсов: легче, сложнее пробить на мелководье)
по размеру: пока катался только на 340 с пайолами, одному её перетащить довольно проблематично
380 еще больше и тяжелее, только если с колёсами + мотор мощнее нужен будет

и хочется и колется 380 + МОТОР МОЩНЕЕ = пока дорого...

какая разница будет, если на лодки одной длины с НДНД и пайолами поставить одинаковый мотор??

Посмотри по адмиралам серии С что ребята купили ,у них скорости выше чем у равных по размеру НДНД .....Просто есть не очень Хорошие Пайолки и их когда летишь по реке пускающих перед собой буруны воды не меньше половины ,а большинство НДНД не переносят волны приходиться идти в водоизмещении !
НДНД оправдывается на сплаве ,но еще раз повторюсь лучше смотреть от 380 размера - и от Качественого производителя ! Тут либо Компас (но в этом сезоне взять Архисложно ,но наверное можно ) Либо Солар с перспективой основной ходить по рекам В хорошую погоду на Море
На счет тяжело Антон ездил когда с нами на Мудьюг ,один собирал на Берегу РИБ от Винбота 360 размера ,весил Тоху 9,8 и первый все скатывал и закатывал на колесах в воду

[Олег65]

какая разница будет, если на лодки одной длины с НДНД и пайолами поставить одинаковый мотор??

....Лодки то все разные Возьми Адмирал серии s 320 и 360 - абсалютно разные прифили днища и килеватость , у Баджера лодки с НДНД дном (сосисочным ) совсем не похожи в размере 450 и 390 вплоть до количества сосисок !

А вот Терхт 400 ,ФиХ 420 задиак , и Солар 450 Джет во многих вещах схожи ...и ведут себя все одинаково +- 2-3 км.ч. что под Тохой 9,8 что под Мерком М15 - концепция днища одинакова ,а реализация разная - Одна Жеский корпус пластиковая ,вторая Пайолка и Третия мягкий НДНД .......
Самые стабильные свойства и лучшая мореходность у Терхи 400 хоть она и уже конкурентов на 30 см

[Виктор]

ну, Терхи вообще сравнивать с ПВХ несколько неправильно, ИМХО. Ибо пластик - жесткий, тут совсем другие силы действуют. РИБ - тоже, дно жествое. Сравнивать надо по конструкции- пайолки с НДНД, РИБ с ТЕРХИ.

Купил Солар (Аквилон) из Новосиба, пока под 9.8 максимум 32 кмч в одно лицо - но дно качал лягушкой.
На РИБе с Антоном в прошлом году максимум вдвоем ехали 33 кмч.

[Олег65]

ну, Терхи вообще сравнивать с ПВХ несколько неправильно, ИМХО. Ибо пластик - жесткий, тут совсем другие силы действуют. РИБ - тоже, дно жествое. Сравнивать надо по конструкции- пайолки с НДНД, РИБ с ТЕРХИ.

Купил Солар (Аквилон) из Новосиба, пока под 9.8 максимум 32 кмч в одно лицо - но дно качал лягушкой.
На РИБе с Антоном в прошлом году максимум вдвоем ехали 33 кмч.

Виктор сравнивать можно .......а правильно или нет ,это софистика ..Если рядом идут Пайолка,жеский корпус,и Риб с движками 9,8 и 9,9 - почему не сравнить в одних и тех же условиях .......При этом ни по скорости ни по мореходности , одна от другой сильно не отличаются ,ибо лодки от хороших производителей и совершены , Терхи 400 победил только в комфорте на волне и обьеме кокпита
Я За содружество всех Хороших лодок ,любых конструкций
Виктор - поздравляю с покупкой ,пипец хариусам ...