Походный дневник Djan

[Djan]

Вспомнил, что где-то в бездонных моих гермах запасены чистые футболки. Нашел, скинул термуху и напялив прохладную, чистенькую футболку окунулся в мир приятных телесных ощущений, сродни нежных женских поглаживаний. Высшая точка наслаждения, как мало иногда для этого надо!

Ближе к вечеру услышали звук трактора, а вскоре к костру нашему подошли наши старые знакомые. Поздоровались, вспомнились и разговор принял форму весьма оживленной беседы на ближайшие три часа. В перерыве мужики сплавали, проверить сетки, и к нашему столу подарили двух щучек-годков. Ну мы чем богаты, тем и рады! Остатки спирта розлиты гостям, дары магазинные нарезаны в ассортименте и достатке. Каждому свое!





Когда разговор начал затихать, мне было предложено проехаться … (втроем) в кабине Беларуси по кочкарному пойменному полю пару-тройку километров до затихаренной избы! ЭТО НАДО БЫЛО ВИДЕТЬ!!! Я, лось за сто килограмм, сел на коленку одному из не самых богатырских по сложению мужичков, который в свою очередь потеснил водителя. Короче каждая кочка была прочувствована моей головой, крыша трактора бьется больно. Не доехав до избы уперлись в разлив, вариантов нет – возвращаемся – опять «ай-ой-ое-ей». Приключение вообщем получилось небольшое, разнообразил поход, как и хотел в принципе!

[Djan]

К моему приезду товарищ щучек почистил, и мы их пожарили … как положено … с корочкой, но на примусе. Кстати, примус весьма хорош! Kovea KB-0603 Цена не гуманна, но в походе он себя показал с наилучшей стороны, поэтому рекомендую! Сам себе не куплю, так как нам на двоих и одного достаточно!

[Djan]

На ужин также решили сделать салат из огруцов и помидоров, целый котелок наваяли. Исключительное лакомство! Наелись досыта, никакой тяжести в желудках. Идеальная закуска!


В этот раз мы ни разу не прибегнули к варке супов из пачек, была такая раньше мода у нас – варится картошка, добавляется пара пачек супов, две банки тушняка и потом расхлебывается под череду запотевших стопок. Ешь, обжигаешься, гастрономического удовольствия не получаешь, зато ночью почти на 100% начинает мучать дичайшая изжога. Все, баста! Будем питаться как все – по-человечески, если уж суп, то по всем правилам.

Отмаявшись завалились спать, но в этот раз напарник не потрудился выбрать место, поэтому ровно под поясницу попал холмик и вся ночь прошла в беспокойном ерзании и тщетных поисках удобного для сна телоположения.
Ночью вылез послушать ночной лес, шестым чувством определил, что надо бы укрыть все что может намочиться. Под утро пошел дождь.

[Djan]

Пока продрали зенки время подкатило к 10 утра, надо двигаться в путь, чтобы все успеть, что было задумано. По задумке мы планировали спуститься на моторе до Марты-ю, дабы встретить около города 9 мая и спокойно, без затруднений попасть домой. За все время похода лодку ни разу не подкачивали, возможно поэтому она слегка «гуляла» на ходу баллонами, что не сильно омрачало наш скорый ход (под 40 км/ч). Места, которые мы проплывали не отличались разнообразием, немудрено – все прелести скрыты под толщей весенней воды, тем не менее новизна некоторая имела место быть и все, что заслуживало фотофиксации было тщательно отфотографировано. На пути к городу нам встретилось не более 5 лодок, что лишний раз было отмечено не в пользу автомобильного вида транспорта.
Видео "По Сысоле":

[Djan]

Подплывая к пригороду нам попалась небольшая надувнушка с малосильным мотором, с которой нам активно жестикулируя показали, что вперед плыть нельзя. Дабы не заниматься домыслами, развернулись, догнали махавших и узнали, что через километр за излучиной стоит в засаде катер МЧС, на борту которого банда про душу каждого – охотника, рыболова, водномоторника. Комплексная проверка всего и вся … кошками сети снимают и т.п.
Поразмыслив решили, что ехать в другую сторону смысла нет, а досмотра плавсредства на наличие запрещенных орудий охоты и лова может и не быть. Ружье напарника нарочито открыто положили в нос лодки, при этом мы прекрасно понимали, что отсутствие путевки даже при наличии разрешения и охотбилета непременно будет замечено и отмечено.
Издалека заметив белое пятно катера я скинул скорость и сознательно направился по предполагаемому курсу на сближение. С катера уже вовсю призывно махали … без вариантов. Двоих из троих находившихся на судне я знал хорошо и лично, поэтому просто пожали руки и поделились последними новостями. Друг за ружье огреб по-полной. Такова жизнь, у всех своя работа…. я свое ружье «постеснялся» взять, так как разрешение новое мне обещали выдать только после праздников. С охотбилетами конечно перетрудились в нашем больном на голову правительстве, поэтому бардак с «действует, не действует» учинили тот еще. Вот и мой напарник в итоге не смог на свой действующий билет купить путевку, обязали получить билет нового образца.
Записав все что положено, к нам моментально потеряли интерес и дав газку скверно протащили по кустам, забыв видимо, что у нас ПВХ, а не металл. Чудом обошлось без повреждений и последующего купания. На крики наши возмущенные махнули рукой, мол можете плыть дальше.

[Djan]

Дальше было недолго, за первым же поворотом мотор заглох по причине окончания топлива. Опять напарник пожадничал места в лодке, отговорив меня брать третью канистру на борт. Пришлось вспомнить про весла, благо они имелись. Забавная наверно с берега картинка получилась. Минут через 30 нас неспешно догнал катер МЧС и ребята благодушно поделились с нами бензином, и вот мы опять мореходны!!! Пока заправлялись на голову упали крупные капли дождя, а как завелись практически сразу нас накрыло сильнейшим ливнем. Летим на скорости, глаза заливает холодным дождем, струи хлестко режут лицо. Пока добрались до берега в местечке Чит (под городом) – вымокли насквозь. Настроение на ноле, решили выбираться до дома, сократив поездку до двух ночей. Благо никто трубки не брал, видимо провидение существует. Через минут 15 небо очистилось, выглянуло весеннее солнце и моментально прогрело наши продрогшие души. Реку моментально заволокло красивейшим туманом, нереально и сказочно.




В тумане послушался рокот, нас в третий раз «догнала» зондер-команда. Мест для скидывания и подъема лодок и катеров не так много.
Солнце – это ведь совсем другое дело, дозвонились до знакомого и через два часа ожидания наш бак был залит бензом под горлышко. Возвращаемся на реку, нечего дома делать раньше времени!

[Djan]

Пока ждали бензин много интересного и веселого увидели и услышали. Стоя рядом с катером МЧС наслушался историй, как они два последних дня рейда сеточников по кустам ловили. Одну лодку остановили, спрашивают – оружие есть, те – нет. Подплывают ближе - в носу лежит ружье. Спрашивают – чье, те – ОППА! Ружье!!!!! Чье оно????
но точно не наше, наверно оставили те, кого мы подвозили. И давай кому-то названивать … мол не вы у нас ружье оставили … а потом вроде как и связь оборвалась, не получилось дозвониться. Прям как про Бородача история или Людвига Аристарховича.
Пока болтали к реке подошла странная процессия – Парень молодой, тянет лодку-плоскодонку на колесах, за ним мужик лет под 50 с рюкзаком, за ними дедок с мешком из под сахара. В катере МЧС реплики «Тём, смотри клиенты твои идут…» «Ага», «Ну что будем ждать когда на воду выйдут или сходишь посмотришь», «Да ну их», «Вроде как патронташ мелькнул … ну, давай повернись, получше разгляжу» … «Иди сам сходи» … «Да ружья вроде как нет» и т.п. Между лодкой и катером было около 20 метров. Пока размышляли – процессия тупила, пошептавшись дедок накинул на мешок спасик и бочком-бочком ретировался, не стали рисковать сетями. Конфискуют на раз. Так и сидели на берегу, несколько часов – сын и отец, на лодке у воды. Забавно, притащили лодку, экипировались, чтобы покурить пару-тройку часов у реки.

[Djan]

Заплыли на третью ночь в Марты-ю, вода очень большая, почти нет сухих мест, где можно было бы встать лагерем. Однако нашли сухой бугорок, поставили как получилось палатку.




Под вечер распогодилось и появилась шальная мысль скататься до города за сугревом, спирт то еще вчера закончился. Сказано – сделано, звоню тестю работающему в такси, и через сорок минут на скорости 47-49 км/ч (пустая лодка в одно рыло) я под удивленные взгляды отдыхающих и прогуливающихся забираю из подъехавшего такси 0,7 клюквенной Финляндии.

Мажооорно получилось, но без лишнего выпендрежа – приехал, перекинулся парой фраз, уехал.
Когда стемнело мы нажарили картошки и благополучно проводили предпраздничный день, раскрасив попутно ночной лес оставшимися с новогоднего праздника пиротехническими причудами

[Djan]

Честности ради – сети с собой были, поставили для разнообразия штук 7, за ночь залетел один подъяз грамм на 300 и все. Уха обломалась.
Утро 9 мая встретило нас пасмурной и ветреной погодой. Хотелось спать, но с отцом договорились на 9 утра, и позже никто нас уже забирать с реки не будет. За 40 минут собрались, сняли сети и ровно в 9 уже были на точке. Руки после трех дней руления и толкания устали так, что даже слань вытащить не нашлось сил.
Обратная дорога была предельно коротка – минут 15 и вот мы уже у гаража, раньше в машине час обратного пути позволял расслабиться, размякнуть и являлся частью похода, сейчас же «С корабля на бал». Скомканное чувство.
Общий итог поездки:
Маршрут:
День первый – переправа на Ясног, вверх по Поинге почти до деревни дошли.
День второй – спуск по Поинге на 2/3 пройденного ранее пути
День третий – спуск с Поинги до Чита, подъем в Марты-ю
Утро дня четвертого – спуск с Марты-ю до Чита. Занавес.
Спалили 55 литров бензосмеси.
(фоток много, накидаю завтра еще)

[К.В.]

Отлично съездили. Встречи на реке бывают разные, но запоминаются зачастую на долго. Что за палаткой пользуетесь, если не ошибаюсь она с двумя выходами?