РЫБАЛКА, ОХОТА, ТУРИЗМ НА ЗЕМЛЕ АРХАНГЕЛЬСКОЙ

Прицениваюсь к лодочным прицепам МЗСА. Есть несколько вопросов:
1. Слабо представляю, что такое резино-жгутовая подвеска и чем она лучше или хуже рессорной.
2. В дополнительном оборудовании к прицепу предлагаются "Колесо опорное в сборе с хомутом и крепежом", ну это понятно, переднее колесико, чтобы прицеп, отцепленный от машины стоял горизонтально и его можно было катать руками. А вот что такое "Сцепная петля 45мм с кронштейном"? Фотки этого девайса на сайте нет, вот и не знаю, нужен он мне или нет.

Mitr писал(а):Прицениваюсь к лодочным прицепам МЗСА. Есть несколько вопросов:
1. Слабо представляю, что такое резино-жгутовая подвеска и чем она лучше или хуже рессорной.
2. В дополнительном оборудовании к прицепу предлагаются "Колесо опорное в сборе с хомутом и крепежом", ну это понятно, переднее колесико, чтобы прицеп, отцепленный от машины стоял горизонтально и его можно было катать руками. А вот что такое "Сцепная петля 45мм с кронштейном"? Фотки этого девайса на сайте нет, вот и не знаю, нужен он мне или нет.

...Запаску вожу как придеться ,от старой восьмерки (лада) третья нога позволяет катать ,прицеплять отоцеплять одному и не напрягать спину - супер нужная вещь .......
"Сцепная петля 45мм с кронштейном"? - Это под тот шарик на фаркопе который у тебя в наличии ,есть разные стандарты

Олег65

Спасибо, вроде разобрался. Сцепная петля эта мне не нужна.
У нас в Архангельске, я так понял, два дилера этих МЗСА - Барс и Техносам, у кого лучше заказывать - у Техносама, наверное?

Mitr писал(а):Олег65

Спасибо, вроде разобрался. Сцепная петля эта мне не нужна.
У нас в Архангельске, я так понял, два дилера этих МЗСА - Барс и Техносам, у кого лучше заказывать - у Техносама, наверное?

....Под заказ вернее у Техносама - меньше накладок , легко договориться\ с Антоном Кокановым , а так придти посмотреть где есть и где выйдет дешевле , обтягивать болты самому придется ,и там и там (прицепы собирают у нас ,приходят разобраными,поэтому всякое бывает вплоть что колеса откручиваются )

Грамотно Закрепить каное при перевозке на дальняк



Купажное каное и Хозяин

Олег65

Спасибо за советы. Купил таки МЗСА 81771D.001-05 рессорный. Вот такой автопоезд получился.

Mitr писал(а):Олег65

Спасибо за советы. Купил таки МЗСА 81771D.001-05 рессорный. Вот такой автопоезд получился.

Есть у рессорных плюс на бездорожье и дорожный прицеп выше ! Теперь лодку легко спускать будет А снегоходным он легко станет Вообще конечно удобно вести локу совсем готовым ! Хорошо бы тент стояночный купить ,недорогие в моремане заказывал ,и лодка чище будет и от дождя солнца на стоянке закрыть хорошо

Надо скинуть мой самодельный катер и возить все на легком катерном прицепе ,а не в снегоходном !

Олег65 писал(а):

Mitr писал(а):Олег65

Вообще конечно удобно вести локу совсем готовым ! Хорошо бы тент стояночный купить ,недорогие в моремане заказывал ,и лодка чище будет и от дождя солнца на стоянке закрыть хорошо

Транспортировочный тент из кордуры заказал у умельца из города Коврова на Русфишинге - супер.

Mitr писал(а):

Олег65 писал(а):

Mitr писал(а):Олег65

Вообще конечно удобно вести локу совсем готовым ! Хорошо бы тент стояночный купить ,недорогие в моремане заказывал ,и лодка чище будет и от дождя солнца на стоянке закрыть хорошо

Транспортировочный тент из кордуры заказал у умельца из города Коврова на Русфишинге - супер.

На счет спуска лодки сильно заботиться не надо , чтоб машина не застряла на берегу часть передвижения моно делать длинной веревкой и машиной ,а часть якорем веревкой и штатной барабанной лебёдкой на прицепе !(якорь воткул и подтянулся лебедкой )

Бюджетный вариант.