РЫБАЛКА, ОХОТА, ТУРИЗМ НА ЗЕМЛЕ АРХАНГЕЛЬСКОЙ

Evgeniy писал(а):

Олег65 писал(а):

Evgeniy писал(а):Большой дядька опять приобрёл нового зверя,поздравляю!

Спасибо !
2 Старых малолашадинных меняются 57л.с +57л.с = 115 л.с. одна наверное израсходовалась Долой слузы и наледи скорость,мощность и большой грунтозацеп - Вывезут

Снегоходоманьяк,гы!Не не так,снегоходолодкокатеромотороквадроманьяк.Кажется ничего не забыл.

+ 10000000000000000000000000000000000000000000000000.

Олег так же поздравляю с покупкой

А почему точно такой же не взял только с гуськой на 600?, это вообще бы зверюга был


И ко всем кто пишет на форуме (НЕТ СНЕГА) - мужики вы от куда это взяли?, я с ноября гоняю и снегу местами по пояс!!!!!!

Значит пришло время на рыбалку!

Evgeniy писал(а):Значит пришло время на рыбалку!

давно пора!!!! Ты ловить наверное разучился!!!!

din25 писал(а):Олег так же поздравляю с покупкой

А почему точно такой же не взял только с гуськой на 600?, это вообще бы зверюга был


И ко всем кто пишет на форуме (НЕТ СНЕГА) - мужики вы от куда это взяли?, я с ноября гоняю и снегу местами по пояс!!!!!!

... Я же писал снежик Взял чтобы Таня могла управлять !!!!!!!
..Зверюга это М8 , 160+л.см. на 220 кг веса , а этот только еще ездит ....Звероподобность не от Гуси ,а от Движка !!!

....Ну снег вот только выпал и то до Ижмы пока едешь ручьев пять с голой землей и по воде !!!

А так тебе показалось что снега много потому что на Викинге,а куда на больших грунтозацепах расчитанных на большой снег .... А Горник пока и выкатывать жалко ,его толком и завалить негде !!! Техника чуть другая

Чуть переименовал Тему буду писать в сравнении с Линксом и Тундрой ЛТ550 ,пока руки и ноги помнят !!!

Ну вот прокатился первые 30 км появились первые впечатления !!
Двигатель е-тек "подают как иновационный" , для пользователя после 550 ротаксов ,работает на холостых равнее благороднее тише, на ходу чувствуется мощность ,но пока тяги в низах нет только с 4800-5000 об. в принципе как у АС 570,викинга 540,ротакса 550 ...только поуверенее ...скорее всего пока не прикатался , ибо ранее движки на снежах раньше 400 км петь не начинали....Но его невозможно сравнить с подобным впрысковым Движким АС М8 - тот просто зверь !!!

А вот управление снежиком по сравнению с Другими Утилями ,просто Супер ,может немного нервное но очень точное ,хотя надо держать в Уме что ходы передней подвески малые и можно когда раслабишься легко завалиться !!! Опять же выправляется и поднимается снежик после заваливания легче Линкса и намного легче Викинга !!!Конечно рекорд скорости у меня на Ижемской дороге был поставлен на Тундре ,скорее всего благодаря передним спортивным лыжам Пилот 6.9 без накладок с 2 мя коньками !!! На Скандике так уже не пойдешь ,но сходства по управлению с Тундрой очень много !! Тане понравилась управляемость ,говорит на нем ей ехать легче чем на тундре !!!

Коробка передач с цепью и это сразу чувствуется при сбрасывании газа даже с 5000 об до 4300 на пониженной, есть дергание цепи как на Викинге ...Коробка уступает по согласованности Линксу Ети Про 550...посмотрим как пойдет дальше по мере обкатки !!!

на слузе отличный и быстрый выход на глисс ,чего и хотел !!! Этот снежик из всех что у меня были меньше всего боиться слуза

Что не понравилось, Очущение не дозборки ,под капотом что то дроэжит ,звенит ,шумит в разных режимах по разному ...Где то свистит либо гуся задевая об что то либо ролики пока не понял !!!!!!!!!! Большой люфт в рулевом - это как визитная карточка БРП

По первым очущения Снежик полностью соотвествует Требованиям которые ему предьявлялись привыборе !!! Но растраивает качество сборки - не Ямаха ,но у ямахи из снежей мне уже давно нечего выбирать

после второй поездки накатав почти 120 км. Дочка потрудилась,паогоняла на легке снежа км. 50 .....Движек стал поэластичней ,легко крутится до 700 об это впервые на новом движке, в низах стала потихоньку появляться сила,уменьшились звуки в вариаторе,и поменьше стала дергаться коробка !!! Погоняв с АС 570 и прокатившиссь на Линксе ,понял что дополнительная мощность есть - Хорошо ,придает уверенность и там где движки 60 л.с. идут на скорости и попав в слуз сбрасывают скорость,этот движек бореться повышая обороты и удерживая их

На спидометре 160 км скушал 40 литров бензина ,масло пока занюхал только - это очень непривычно,успакаевает только то что в Бак залил 800 гр на 43 л.
Сейчас чуть вкатавшись, начинаю чувствовать его, и конечно управляемость лучшая из всех утилитов (кроме новой Тундры )
Между елок можно проходить на скорости
Мощность движка 115 л.с. выражается в 15-20 км разницы например с АС 570 с 60 л.с.
Сейчас стала появляться тяга и моща в низах, где раньше включал понижайку теперь идешь только на повышенной
Из мелочей допекает постоянное ,появляющааяся надпись " ДЕС" из за неплотного контакта ключа имобилайзера
Ездить на снежике комфортно одному,тогда чувствуешь себя почти как спортсмен А снежик легко управляем и послушен,вдвоем шанцы опрокинуться сильны,если пассажир не откренивается с водителем !!!

Пока для себя не осознал работы задней подвески что на Тундре что на скандике..........Везде заводские настройки ,ни стропу не распускал не амортизаторы не натягивал , а в сравнении с Викингои,АС 570,и своим предыдущим Линксом ....Едишь на этой новой подвеске как бы на Гусе ,следа от лыжи совсем нет,на скорости лыжи почти не касаются снега ,поэтому и застряв лыжи торчат к верху

След справа от скандика ,следов лыж в отличии от кота АС570 (след слева ) нету почти ,но как видно по кучковатым выбросам снега из под гуси Кот на грани рогружения в слуз ,корости и мощи хватает только только



У АС570 след справа лыжи глубже чем гуся отпечатались,у Скандика слева гуся глубже чем лыжи .........



У Тундры на новой платформе той же что и у Скандика ,все примерно так же ........

В теории если распущу стропу ,нагрузка с лыж должна еще снизиться

За плечами еще две поездки на Скандике !!!!!

viewtopic.php?f=73&t=925

Он настоящий снегоход разведчик ! Движек крутит легко, где раньше пользовался понижайкой летит на 2 скорости ,управляемость выше похвал ,радиус развора самый маленький в своем классе ...создается впечатление вседозволенности .......и постоянное желание куда нибуть заскочить ....Едет там где трудно другим снежикам