Итак, предистория...
А она банальна - жизнь довела! Тут всё как у Пугачёвой: "Сделать хотел грозу,
А получил козу,
Розовою козу
С желтою полосой.
Вместо хвоста нога,
А на ноге рога."
Вот так и у меня, хотел делать лодки зимой, а начал делать снежик. Просто я поздно понял поговорку - Сколько не утепляй гараж, а для эпоксидки один хрен холодно будет.
Так и получилось, сколько я его не утеплял, а нужного температурного режима добиться не смог, только время на это потерял, аж целых 2 месяца! 
Жалко времени, но что сделано- то сделано, на всё воля Аллаха. А так как перерывы в бешеной работе всё же встречаются, и бывают изредка свободные вечера и длинные обеды, то чтоб не скиснуть дома в чёрной меланхолии в промежуток между рыбалками я и решил заняться делом. Тем более у меня уже было : новый двиг от братьев- китайцев с гордым именем Грин-филд о 15 лошадях и вариатор от Каюра. Вот и всё! А, нет, ещё было дикое желание (и острая необходимость) в зимней всепролазной технике, которой у меня не было, и денег на неё тоже. Мотособачка не в счёт, потому как у неё другой хозяин, который её бережёт, и "тебе лично - дам, а чтоб твоих кентов возила - НЕТ!" И хрен поспоришь, она ему для дела нужна, она работает, мясо добывает. 
И рыбалка зимняя ему глубоко и конкретно безразлична.А мне хочется поездить за рыбкой по всяким еб.....ням ,туда, куда добраться тяжело, где люди нечасто бывают, там где дорог мало, а рыбы много! Вот собственно и всё, что нужно для постройки снежика, это как каша из топора- всё необходимые ингредиенты добавятся по ходу дела.
Короче, я решился! Конструкция зрела в голове долго, обрастая различными деталями и решениями. В итоге пришёл к такому - Гусянка МД, резаная и расширенная до 58 см, Двигатель - варитор от Каюра - жигулёвсая коробка, привод на переднюю ось. Подвеска на склизах + катки на напряжённых местах. Одно лыжник, ибо проходимость по лесу- первостепенна ( мяска хочется
). Вот такая концепция. Сразу предупреждаю - делать буду неторопливо, потому как работу и семью забрасывать нельзя. Да ещё на соревнования и тренировки надо вырываться. Плюс ко всему будет много токарно- фрезерных работ, а моего токаря за пьянку уволили, завтра поеду в другое место, как там смогу договориться - пока неизвестно, токарный там есть, а если и фреза будет- то вообще отлично, лишь бы цену не гнули.В общем, работа начата, куплена гуся, прикинул размеры, как компоноваться будет:
Сёдня вечером разрезал её вдоль. Резал болгаркой на улице, ибо в помещении это было бы сумасшествием, от меня до сих пор жжёной резиной воняет.
Смотрится внушительно так, надо будет её сшивать. Сшивать буду П образными профилями, на болтах.
