РЫБАЛКА, ОХОТА, ТУРИЗМ НА ЗЕМЛЕ АРХАНГЕЛЬСКОЙ

Мамон писал(а):Олег, у тебя на коте наверное пробег вообще маленький и эксплуатация мягкая))) повезёт тому, кому продавать будешь)))

....Да по под капотке видно что как нулевый и опять зима куда то ушла НОЛЬ на улице
...А что есть желание купить

Не))) У меня другой формат катания.

Мамон писал(а):Не))) У меня другой формат катания.

....А какая разница, когда вариатор и прошивка перенастроены на равнину ,гуся достаточно длинная ,грунтозацеп огромный ,мощи хватает и двоих на снежике везти и сани таскать ......Короче говоря Утилитарные нужды он хорошо выполняет ,а вот то что может М8 - редкий утилит сделает
.....Как твои последнии поездки - Это вообще его формат катания
Для меня ,после травмы спины - один недостаток ,жестковата пневмоподвеска подвеска, или просто сидение ....надо подкладку на дальняк из мягкого полиэтилена сделать 10 см
...А кушает М8 поменьше Викинга , ходишь то на нем в пол газа

При снятии и подробном рассмотрении ,рычаг пострадал куда сильнее, по всем сварным соединениям ,либо его деформировало сильнее при дальнейшей эксплуатации

Олег, во многом соглашусь, но у меня компания друзей с которой езжу на рыбалку 4 человека и один я с техникой. Поэтому держу утилита. Я согласен что кроссовер или горник интереснее для катания, но пока кто то из друзей не купит викинга, я на такие снегоходы не смотрю.

Мамон писал(а):Олег, во многом соглашусь, но у меня компания друзей с которой езжу на рыбалку 4 человека и один я с техникой. Поэтому держу утилита. Я согласен что кроссовер или горник интереснее для катания, но пока кто то из друзей не купит викинга, я на такие снегоходы не смотрю.

Два дня болтали на подобные тему с Алексеем ......что покупаем не то что хотим , а на толпу ....но рано или поздно осознаем что - не делай добра не получишь зла
- собраться вам Мамонам и скататься в паре ,доставит куда больше удовольствия ,чем возить большую компанию (часто из которых могут финансово позволить больше чем Ты но им приятнее ,прокатиться за счет других )


Как то об М8 все умаешь как о покатушечном ......Я ведь М8 использую как утилит ,он 2 из 3х поездок катается с санями в них до 200кг груза



А в последней поездке Пришлось М8 по лесам и болотам ,катать огромные сани с Вещами палаткой и Таней , выручать вытаскивать Скандика(это скорее всего у Викинга и не получилось бы ) , возить 2х человек общей массой более 200кг .....

Олег, а я смотрю ты так нагружаешь кота, кофр ставишь и второго человека садишь, у него на багажнике не написаны ограничения по грузоподъемности? Я знаю что на горниках поларис и ски-ду максимальная нагрузка на багажник около 30-40 кг.

Мамон писал(а):....... Поэтому держу утилита. Я согласен что кроссовер или горник интереснее для катания, но пока кто то из друзей не купит викинга, я на такие снегоходы не смотрю.

......Вообще главное это финансовый вопрос ...с этим кризисом ,только приоткрою странички с новыми снежиками и сразу закрываю ......ну во первых ,новинки не дадут ни чего нового по очущениям и возможностям моим зато затраты будут такие какие мне без кредита не потянуть , а их у меня и так два

сидел и думал ,все таки что меня не устраивает в М8 и понял


М8 - провацирует штурмануть горку, прыгнуть где нибуть , заехать туда куда не надо и прохватить по целине на дикой скорости В этом особо опасен

Мамон писал(а):Олег, а я смотрю ты так нагружаешь кота, кофр ставишь и второго человека садишь, у него на багажнике не написаны ограничения по грузоподъемности? Я знаю что на горниках поларис и ски-ду максимальная нагрузка на багажник около 30-40 кг.

Этот снежик из тех кого не облегчали за счет Прочности И если ездишь аккуратно ,то все нормалек Проверено , я же со вторым человеком не прыгаю ,он слезает я проскочил засаду и поехали дальше !
В прошлом году ,когда хотел продать М8 (хотел взять что нибуть с мягкой подвеской ) посмотрел новые кузова и их подвески у Линкса,скандика , АС ....и решил что мой дубовый весит чуть больше на 15 -20 кг но Сделан дубово,прочно и крепко

Вчера с больными мышцами, от покатушек на масленицу ......пришлось идти помогать Саньке иенять масло в коробке ,ибо с его весом ему было не справиться , М8 так скомпонован что чтобы сменить масло в коробке ,скидывается шкив вариатора ,а снежик приходиться наклонять
1. Подняли гусю нагрели масло в коробке покрутив гусю вперед назад
2. сняли шкив , слили старое масло
3. Залили новое ,
4. поставили шкив ,погоняли на вывешеной гусе вперед назад
5. Сняли шкив ,перевернули снежик ,слили горячее масло ....смылось много битумных отложений
6. И собрали снежик
7. отрегулировали шайбами (ремень нормальный ,и вариатор хватило ноиер 1 , а есть еще 2 и 3 ) натяжку ремня !