РЫБАЛКА, ОХОТА, ТУРИЗМ НА ЗЕМЛЕ АРХАНГЕЛЬСКОЙ

Из-за нехватки времени для проверки резины поехали на оз Бабье.......спустили давление до 0,5 и вот ...........машина уверенно передвигается по целине

алекс81 писал(а):Из-за нехватки времени для проверки резины поехали на оз Бабье.......спустили давление до 0,5 и вот ...........машина уверенно передвигается по целине

Саша Не Хватает отвала спереди чтобы снег по сторонам раскидывал , как на Снегоуборочных поездах

После эвакуации уаза с Пачозерского направления поставили машину на переборку переднего моста(думали профилактика с дефектовкой).

Разобрали .....а там....правый внешний ступичный подшипник с разбитым сепаратором выпал в руки......фланец привода полуоси обломана шлицевая


......хвостовик редуктора болтается.....вот те и профилактика .

Отвезли редуктор на переборку....умер опорный подшипник хвостовика
(На фото уже новый)


Перебранный редуктор ждет установки....



Кипит работа по подготовки машины к сезону

Ох и сложная эта работа, из болота тащить БЕГЕМОТА))))

Артём (Стрелок) писал(а):Ох и сложная эта работа, из болота тащить БЕГЕМОТА))))

Да.........все заканчивается ...скоро выезд а ты знаешь техника чем дальше находишся тем она больше должна походить на швейцарские часы!!!

Да когда кого то тянешь .......ресуср в 1к 10000 сокращается

Алекс,можно подробнее проводку троса на крышу кунга.

шиша писал(а):Алекс,можно подробнее проводку троса на крышу кунга.

разматываем трос и опрокидываем его через верх.....1 точка опоры рампа на кабине под галогенки......2 точка в конце багажника на квадратный профиль одеты трубы( на фотках видно) которые свободно вращаются.....

Алекс ,спасибо.Как проводят трос низом,для затаскивания в кузов?