РЫБАЛКА, ОХОТА, ТУРИЗМ НА ЗЕМЛЕ АРХАНГЕЛЬСКОЙ

я не представляю как жить без пикапа.

легко при наличии БУХАНКИ с ув.я

Змеелов писал(а):

Олег65 писал(а): мне например не понравились пикапы - более длинной базой ,против Джипа Командера ,длинная база отнимает много дорожного просвета ,а компенсирующие это большие колеса ресурса у трансмиссии и тяги у Движка

Пикапы - это уже стиль жизни, например я не представляю как жить без пикапа.

А я вот все вокруг, да около хожу. И хочется и колется.

Giniral писал(а):

я не представляю как жить без пикапа.

легко при наличии БУХАНКИ с ув.я

Да буханочки хорошо, есть и с грузовым и без, но это немного не то.

Giniral писал(а):

я не представляю как жить без пикапа.

легко при наличии БУХАНКИ с ув.я

Леха, не соглашусь с тобой. Сам за свою жизнь эксплуатировал 4 буханки, 2 батиных и 2 рабочих, 2 эксплуатирую до сих пор. Буханка машина хорошая для не далеких выездов большой компанией, переночевать в ней, увезти груз большой. Но эта машина не предназначена для дальних и долгих поездок, и поверь я знаю о чем говорю, у меня был период на работе когда я на буханке на протяжении полугода по три раза в неделю ездил в Североонежск туда обратно за день, плюс там по работе покатаешься в среднем выходило 800 км в день. Поверь после этого ты возненавидишь этот автомобиль, я после этих командировок устал спину с коленом лечить. А сейчас на L 200 езжу куда угодно и на любые расстояния, и не чувствую ни какого дискомфорта. Осенью езжу в Унежму 1200 км в одну сторону, последние 200 км реальное бездорожье, повремени выходит 20 часов, прохожу практически за один присест. Я думаю если такую дорогу проехать на буханке то, после нее неделю отлеживаться придется.

даже не хочу сравнивать это абсолютно разные авто , и скажу я Вам у меня стажу то тоже далеко не год и ИМХО конечно , буханыч то что надо машинка опять же ИМХО и я думаю тут не стоит об этом говорить ( я про эту тему ) тут про Л200 с ув.я

Кацаруба писал(а):А сейчас на L 200 езжу куда угодно и на любые расстояния, и не чувствую ни какого дискомфорта. Осенью езжу в Унежму 1200 км в одну сторону, последние 200 км реальное бездорожье, повремени выходит 20 часов, прохожу практически за один присест. Я думаю если такую дорогу проехать на буханке то, после нее неделю отлеживаться придется.

Ещё в 2008 году хотел взять л200нов, но мне жутко не понравилась посадка как в легковухе сидишь.

В п. Унежму у нас ребята ездили на грузопасажирской буханочке по работе, предлагал им на поезде, отказались.
А так согласен, пикап это семейный автомобиль, можно даже с детьми малыми и вонючим шмудяком хоть куда, а буханка компанейское авто.

Артём поздравляю с покупкой резины.
Я весной мониторил рынок, искал себе резину.
В итоге купил что хотел, но обзвонив пару десятков инет-магазинов с низкими ценами
понял, либо цена старая не успели поменять, либо давно нет резины в наличии.
А я поверьте упорный, когда мне нужно.

Рыболов-любитель писал(а):Артём поздравляю с покупкой резины.
Я весной мониторил рынок, искал себе резину.
В итоге купил что хотел, но обзвонив пару десятков инет-магазинов с низкими ценами
понял, либо цена старая не успели поменять, либо давно нет резины в наличии.
А я поверьте упорный, когда мне нужно.

Михаил верю
низкая цена это на 90% какая-то лажа

Змеелов писал(а):

Кацаруба писал(а):А сейчас на L 200 езжу куда угодно и на любые расстояния, и не чувствую ни какого дискомфорта. Осенью езжу в Унежму 1200 км в одну сторону, последние 200 км реальное бездорожье, повремени выходит 20 часов, прохожу практически за один присест. Я думаю если такую дорогу проехать на буханке то, после нее неделю отлеживаться придется.

Ещё в 2008 году хотел взять л200нов, но мне жутко не понравилась посадка как в легковухе сидишь.

В п. Унежму у нас ребята ездили на грузопасажирской буханочке по работе, предлагал им на поезде, отказались.
А так согласен, пикап это семейный автомобиль, можно даже с детьми малыми и вонючим шмудяком хоть куда, а буханка компанейское авто.

Пикап скорее колхозный автомобиль , чем семейный .....сам мечтал о пикапе с времен просмотра фильма "назад в Будущее" на левых касетах .......но при эксплуатации обнаружил у Пикапа кроме достоинств(о них много сказанно) и недостатки : трудность перевозки длиномеров,невозможность в России эксплуатировать кузов без кунга(разворуют),трудно грузить с кунгом (приходиться одному залезать внутрь ,другому подавать ),большая колесная база неудобна на бездорожье, Ну и по Комфорту это все таки больше грузовик чем легковушка.....

Олег65 писал(а):[
Пикап скорее колхозный автомобиль :hi

Тоже вариант, навоз в кузове, малые дети в салоне и комфортно ехать.